2.9 m de tirant d'eau, ça fait haut quand on est dans le bateau ainsi hors de l'eau.
Au programme nettoyage de la coque, de l'hélice et de son arbre, changement des anodes, réparation du propulseur d'étrave qui nous a lâché à Gibraltar et bien d'autres petites interventions.
Le saviez-vous ?
Chaque année, le bateau est sorti plus d'un mois pour être séché (C'est d'ailleurs la condition pour que les 10 ans de garantie de la coque s'applique). Entre la sortie de l'eau et sa remise à l'eau, le bateau perd de 200 à 250 kilos ! ce n'est pourtant pas une coque en bois, incroyable non ?Benoît
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