Chez Sopromar

Tout ce mois de juin, Sterwen III se refait une beauté, avant le grand départ, chez Sopromar à Lagos.
 2.9 m de tirant d'eau, ça fait haut quand on est dans le bateau ainsi hors de l'eau.
 Au programme nettoyage de la coque, de l'hélice et de son arbre, changement des anodes, réparation du propulseur d'étrave qui nous a lâché à Gibraltar et bien d'autres petites interventions.

 Le saviez-vous ?

Chaque année, le bateau est sorti plus d'un mois pour être séché (C'est d'ailleurs la condition pour que les 10 ans de garantie de la coque s'applique). Entre la sortie de l'eau et sa remise à l'eau, le bateau perd de 200 à 250 kilos ! ce n'est pourtant pas une coque en bois,  incroyable non ?

Benoît

Pourquoi ce nom STERWEN ?

Sterwen est le nom d'un excellent mouillage sur la côte ouest de Belle-Ile qui a donné son nom a plusieurs lignées de voiliers (en effet, amarré au port de Pornichet en 2007, je me suis retrouvé à côté d'un autre Sterwen II).

Mais pourquoi ce nom ?

En 1973, après de longues études et avant de durs labeurs, quatre jeunes et beaux garçons : Antoine, Daniel, Xavier et moi, décident de naviguer quatre mois de septembre à décembre. Ce périple s'est déroulé en atlantique sur les côtes espagnoles et portugaises, y compris les îles des Canaries, Madère et des Açores sur un ketch de 12m en acier loué à un médecin nantais qui venait de recevoir ce bateau et qu'il avait appelé Sterwen.

Aussi quand en 2001, j'ai enfin pu acheter mon propre bateau,
c'est tout naturellement que je l'ai baptisé Sterwen II.

Pour les puristes bretonnant, Sterwen signifie "monastère blanc" d’où notre logo !

CQFD
Benoît

port de Funchal

le port de Funchal en octobre 2005 avec Sterwen II

Founex

Founex

on sait ce qu'on quitte...